Flughafen Essen-Mühlheim
Veröffentlicht am 05.05.2009 um 15:01 Uhr
Der Flughafen Essen-Mühlheim ist ein Verkehrsflughafen und liegt direkt auf der Grenze zwischen Essen und Mühlheim an der Ruhr. Der Flughafen befindet sich im Südwesten des Ruhrgebietes.
Gebaut und eröffnet wurde der Flughafen im Jahre 1925. Seit seinen Anfängen handelte es sich tatsächlich um einen Flughafen, und nicht wie oft vermutet oder angenommen wurde um einen Verkehrslandeplatz. 1935 wurde der Flughafen weiter ausgebaut und damit zum Zentralflughafen des Rheinisch-Westfälischen Industriegebietes. Maschinen starteten von hier aus in fast alle europäischen Großstädte und der Flughafen Düsseldorf wurde mit verwaltet.
Im Jahre 1939 wurden Teile einer Jagdfliegereinheit stationiert und der militärische Flugbetrieb insgesamt verstärkt. Der zivile Luftverkehr wurde aufgrund des Krieges fast vollkommen eingestellt und die Deutsche Lufthansa richtete einen Bedarfsflugverkehr ein. Im Laufe des Krieges wurden Nachtjäger auf dem Flughafen stationiert und im Jahre 1944 wurde das Düsenzeitalter auf dem Flughafen Essen-Mühlheim eingeläutet nachdem die 2. Gruppe des Kampfgeschwaders 51 Edelweiß mit neu entwickelten Düsenkampfflugzeugen vom Typ Messerschmidt Me 262 dort stationiert wurden.
Nach Ende des zweiten Weltkriegs wurde ein Reparaturflughafen von den Alliierten eingereichtet weil der Flughafen damals klimatisch besser lag – nebelfrei - wie der Flughafen Düsseldorf. Mit dieser Maßnahme wurde der Düsseldorfer Flughafen zum Zentrum der zivilen Luftfahrt.
Essen-Mühlheim verfügt derzeit über eine 1553 Meter lange Start- und Landebahn die außerdem mit einer Befeuerungsanlage versehen ist. Geflogen wird auf dem Flughafen nach den Sichtflugregeln und der Flughafen beheimatet zudem die Allgemeine Luftfahrt.
Charterflüge oder ein Linienflugverkehr finden auf dem Flughafen Essen-Mühlheim nur gelegentlich mit Ju 52 Streckenflügen statt.
Die meisten Flüge die auf dem Flughafen abgefertigt werden sind Sport- und Segelflüge, Geschäftsflüge, Ausbildungsflüge und Ambulanzflüge.
Insgesamt werden jährlich rund 50000 Passagiere abgefertigt. Starts- und Landungen gibt es jährlich ca. 40000, während in punkto Ausbildungsflügen ca. 10000 Starts und Landungen erfolgen.
Die Westdeutsche Luftwerbung GmbH & Co. KG hat auf dem Flughafen Essen-Mühlheim ihren Sitz. Das bekannteste Merkmal ist die grüne Luftschiffhalle in der von der WDL Luftschiffgesellschaft mbH Prallluftschiffe hergestellt werden. 1972 fand auf dem Flughafen der Jungfernflug des ersten Luftschiffes vom Typ WDL 1 statt. Insgesamt fliegen zurzeit 4 Luftschiffe die Werbung für große Firmen in der ganzen Welt machen. WDL ist heute die einzige Firma die große Prallluftschiffe herstellt. Der Flughafen beheimatet auch die Fachschule für Luftfahrzeugführer – FFL –, die WDL Flugdienst GmbH und die VHM.
Ein Streitpunkt ist immer wieder die beabsichtigte Schließung des Flughafens durch die Mülheimer Kommunalpolitik. Der Hintergedanke dabei ist dabei die freiwerdenden Flächen für Gewerbegebiete zu nutzen und den Flughafenlärm auf die Stadt zu verringern. Da die WDL langfristige Verträge laufen hat scheint es derzeit unmöglich das Vorhaben zu realisieren. Im März 2006 prüfte die Landesregierung eine Aufwertung des Flughafens und den Einsatz kleinerer Düsenmaschinen um damit die Geschäftsfliegerei weiter zu fördern.
Ansässig am Flughafen Essen-Mülheim sind die VHM Schul- und Charterflug GmbH – Eine Flugschule für alle Lizenzen, Geschäftsflugverkehr, Privatcharter, Rundflüge, Ballonfahrten und Hubschrauberdienste -, die WDL – Westdeutsche Luftwerbung Theodor Wüllenkemper KG -, die Heli Transair GmbH – Hubschraubertransport- und Taxidienste -, die Air Albatros GmbH – Rundflüge mit Antonow An-2 Doppeldeckern (Roter Baron) – und die FFL – Fachschule für Luftfahrzeugführer. Eine renommierte Flugschule für PPL (A), CPL (A), ATPL (A), IR (A) und vieles mehr.
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