Flughafen Dortmund
Veröffentlicht am 05.05.2009 um 14:15 Uhr
Der Flughafen liegt im Osten von Dortmund und hat den Namen Dortmund Airport 21. Er grenzt direkt an die Orte Unna und Holzwickede und hat sich in den letzten Jahren von einem Regionalflugfeld zu dem drittgrößten Verkehrsflughafen in Nordrhein-Westfalen entwickelt. Die Hauptstandbeine des Flughafens sind der Geschäftsreiseverkehr, der touristische Linienverkehr und die immer mehr zunehmende Ansiedlung von unterschiedlichen Unternehmen.
Ursprünglich war der Flughafen im Stadtgebiet Dortmund-Brackel wo es auch heute noch die Flughafenstraße gibt. Der heutige Flughafen ist im Ortsteil-Wickede an der Chaussee an der Stadtgrenze zum Kreis Unna und hat die Postanschrift Flughafenring. Dies führt oft zu Verwirrungen wenn Nicht-Einheimische den Flughafen suchen.
1917 wurde erstmals ein Flughafen vom Oberbürgermeister Dr. Ernst Eichhoff geplant. Im Jahre 1918 begann dann der Bau des Landeplatzes. Mit der deutschen Fluglinie Deutsche Aero Lloyd und der Junkers Luftverkehrs AG wurde dann über ein internationales Streckennetz verhandelt. Im Jahre 1926 wurde die Flughafen GmbH gegründet zu deren Gesellschafter der Preußische Staat, der Provinzialverband Westfalen, das Deutsche Reich, die Industrie- und Handelskammer, der Stadt- und Landkreis Dortmund und ein paar Firmen gehörten.
1926 erfolgte außerdem der Zusammenschluss der Aero Lloyd und der Junkers Luftverkehrs AG zur Deutschen Lufthansa AG. Darauf hin starteten und landeten täglich 12 Maschinen auf dem Dortmunder Flughafen.
Im Jahre 1925 wurde der Flughafen mit der Einbindung der Fluglinie Kopenhagen-Hamburg-Bremen-Dortmund-Frankfurt Main-Stuttgart-Zürich in Betrieb genommen. Im Laufe der Zeit wurden die Verbindungen immer weiter ausgebaut und bereits 1928 konnte der Flughafen 8000 Starts und Landungen verzeichnen.
Das Luftschiff Graf Zeppelin landete unter den Augen von 120000 Zuschauern am 10.08.1930 auf dem Brackeler Flughafen.
Wie auch auf anderen Flughäfen wurde 1939 aufgrund des Krieges der zivile Luftverkehr eingestellt und das Militär übernahm die Anlage. 1945 verließen die letzten Flieger den Flughafen und im Zweiten Weltkrieg wurde der Flughafen durch Bombenangriffe zerstört. Die Royal Air Force übernahm den Flughafen nach dem Krieg und zwischen 1953 und 1959 wurde der Flugplatz für die Sportflieger genutzt.
Im Jahre 1959 wurde der Flughafenbetrieb in Brackel endgültig eingestellt nachdem dort Raketeneinheiten der Rheinarmee stationiert wurden. Für den neuen Flughafen wurde man dann im Ortsteil Wickede fündig.
Heute befindet sich das Trainingsgelände des Fußballvereins Borussia Dortmund und ein Golfplatz auf dem ehemaligen Gelände. 2007 sollen die restlichen Flughafengebäude und die militärischen Anlagen eingeebnet und damit Platz für eine Wohnraumbebauung geschaffen werden.
Der neue Flughafen in Dortmund-Wickede wurde erstmals 1960 in Betrieb genommen indem eine kleine Sportmaschine auf dem Platz landete. 1969 wurde der Flughafen erstmals weiter ausgebaut und 1971 wurde die Flughafen Dortmund GmbH wieder aktiv. 1973 erfolgte die Ansiedlung kleinerer regionaler Fluggesellschaften und die Segelflieger wurden damit ins Aus manövriert. 1979 erfolgt der Ausbau der Landebahnen und erste Linienflüge unter anderem mit der Eurowings AG starten von Dortmund aus. Im Jahr 2000 erfolgt nach einer Bauzeit von ca. 2,5 Jahren die Inbetriebnahme der neuen Start- und Landebahn. Der Flughafen soll mit dem Umbau jedes Jahr ca. 2,5 Millionen Passagiere abfertigen. Die Millionengrenze wird dabei aber das erste Mal im Jahr 2001 erreicht.
Im Jahr 2004 bieten das erste Mal Billigfluglinien ihre Leistungen auch in Dortmund an unter anderem die Fluglinie Wizz Air und EasyJet.
2005 werden jedes Jahr 1,7 Millionen Passagiere befördert und auf dem Flughafen starten und landen mehr als 30000 Flugzeuge. Damit gehört Dortmund zu dem drittgrößten Verkehrsflughafen in Nordrhein-Westfalen. 2006 werden zum ersten Mal über 2 Millionen Passagiere befördert.
Für das Jahr 2007 ist mit einem weiteren Ausbau der Billigfluganbieter zu rechnen. Unter anderem will die Fluggesellschaft Germanwings zu den Fluggesellschaften dazu kommen.
Noch immer gehört der Flughafen Dortmund zu den am schnellsten wachsenden Flughäfen in Deutschland. Unter diesen Voraussetzungen ist bis zum Jahre 2020 ein Entwicklungskonzept vorgesehen.
Die allgemeine Betriebszeit des Flughafens soll bis auf 23.00 Uhr ausgedehnt werden worunter auch eine Verspätungsregelung fällt die bis 24.00 Uhr andauern soll. Direkt am Flughafen soll unter anderem eine Haltestelle gebaut werden für eine direkte Verbindung zur Bahn.
Die Start- und Landebahnen sollen auf 2800 Meter verlängert werden – momentan 2000 Meter -.
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