Flughafen Berlin-Schönefeld
Veröffentlicht am 13.05.2009 um 10:13 Uhr
Der Flughafen Berlin-Schönefeld wird nach dem Ausbau des BBI zum Flughafen Berlin Brandenburg International. Zurzeit ist er einer von drei Flughäfen die sich insgesamt in Berlin befinden. Die anderen Verkehrsflughäfen sind der Flughafen in Berlin-Tegel und der Flughafen in Berlin-Tempelhof. Der Flughafen Berlin-Schönefeld liegt an der süd-östlichen Stadtgrenze Berlins und gehört somit zum Land Brandenburg im Landkreis Dahme-Spreewald.
Im Jahr 2006 wurden alleine in Berlin-Schönefeld 6,06 Millionen Flugpassagiere abgefertigt. Der Flughafen wird von der Flughafen Berlin-Schönefeld GmbH – FBS – betrieben. Wegen der großen Anzahl an Charterflügen wird er auch als Ferien-Airport bezeichnet und soll in den nächsten Jahren eine noch größere Bedeutung für Billigfluggesellschaften erhalten. Alle 2 Jahre wird auf dem Flughafengelände die ILA durchgeführt – Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung -. Berlin-Schönefeld beherbergt außerdem ein Trainingszentrum der deutschen Lufthansa und dient der Allgemeinen Luftfahrt.
Der Flughafen ist zurzeit über einen S-Bahnhof und Regional- sowie Fernzüge zu erreichen. Unterschiedliche Buslinien und Bundesautobahnen bringen die Fluggäste ebenfalls zum Flughafen. Beim geplanten Umbau zum BBI ist ein unterirdischer S- und Fernbahnhof geplant. Ob auch ICE-Züge in diesem Bahnhof halten ist bis jetzt noch nicht geklärt da auf dem alten Bahnhof zurzeit keine ICEs Halt machen. Die Vermutung liegt nahe dass dadurch wahrscheinlich ein Umsteigen am Bahnhof Südkreuz und Aiportexpress nötig sein wird. Zwischen dem Bahnhof und dem Flughafen verkehren im Moment noch einige Caddys.
Im Jahre 2003 boten unter anderem Fluggesellschaften wie die LTU oder der Condor Flugdienst ihre Flugdienste am Flughafen Berlin-Schönefeld an. Insgesamt 21 Linienfluggesellschaften aus 15 Ländern – davon 6 Deutsche – und 32 Charterfluggesellschaften aus insgesamt 13 Ländern – davon 7 Deutsche – haben die Passagiere vom Flughafen Berlin-Schönefeld in andere Länder gebracht. Zurzeit profitiert der Flughafen von unterschiedlichen Billigfluggesellschaften wie der Ryanair, Germanwings oder easyJet.
Das Wachstum des Flughafens ist in den letzten Jahren rasant angestiegen. Im Jahre 2003 wurden noch 1,7 Millionen Flugpassagiere abgefertigt, 2005 waren es schon ca. 5 Millionen Fluggäste. Für den Sommer 2007 ist eine tägliche Verbindung nach Dubai und in die Emirate geplant. Für 2008 wird sogar eine Verbindung nach Hongkong durch die Fluglinie Oasis Hong Kong Airlines vorgesehen.
Der Bau des heutigen Flughafens Berlin-Schönefeld startete im Jahr 1934 durch die Henschel-Flugzeugwerke –HFW -, wo insgesamt bis zum Ende des 2. Weltkrieges mehr als 14000 Flugzeuge gebaut wurden. Die HFW wurden im April 1945 durch sowjetische Truppen besetzt und durch diese die Betriebsanlage für den Flugzeugbau entweder demontiert oder gesprengt. Bis 1947 wurden auf dem Gelände Eisenbahnen repariert, und Landmaschinen gebaut und instand gesetzt. Die sowjetischen Streitkräfte zogen dann im Jahr 1946 von Johannisthal nach Schönefeld um. Genau in diesem Jahr nahm die Fluglinie Aeroflot ihren Dienst auf und im Jahre 1947 wurde von der Sowjetischen Militäradministration Deutschland der SMAD-Befehl mit der Nummer 93 für den Aufbau eines zivilen Flughafens in Schönefeld ausgegeben. Später war Berlin-Schönefeld der zentrale Flughafen der DDR und zwischen 1947 und 1990 wurde er mehrmals umgebaut. Die damalige Bezeichnung des Flughafens lautete Zentralflughafen Berlin-Schönefeld und zwischen 1970 und 1980 wurde ier der größte Teil des Reiseverkehrs zwischen West-Berlin und der Türkei abgewickelt.
Bei einem Unglück am 12.121986 stürzte eine Maschine die sich im Anflug auf den Flughafen befand in Berlin-Bohnsdorf ab. Die Absturzmaschine war eine Aeroflot vom Typ Tu-134 und bei dem Unglück kamen 72 von 82 Passagieren ums Leben. Am 17.06.1989 wurden 19 von 113 Passagieren und ein Mensch am Boden getötet als einer IL-62 von der Interflug-Gesellschaft ein Startabbruch missglückte.
Durch die Wiedervereinigung von Berlin und Deutschland nahm die Bedeutung des Flughafens zunächst ab weil viele Fluggesellschaften die Verbindungen nach Berlin-Tegel verlegten.
Bis zum Jahre 2003 flogen von Schönefeld in erster Regel nur Charterfluggesellschaften ab. Seit 2003 wurden es immer mehr Billigfluggesellschaften wie zum Beispiel Ryanair. Die Fluggesellschaft EasyJet startet seit dem 28.05.2004 vom Flughafen Berlin-Schönefeld und nutzt ihn als Basis. Die Fluglinie Germanwings kam im Juni 2004 zu den Fluglinien dazu die Berlin-Schönefeld regelmäßig als Basisflughafen nutzen. Im Dezember 2005 wurde der neue Terminal D eröffnet der vor allem für die Abfertigung von Low-Cost-Flügen dient. Der Terminal wird mittlerweile von der Fluggesellschaft Germanwings genutzt. Durch den immer größeren Zulauf durch die Billig-Fluganbieter konnte der Flughafen seine Passagierzahlen im Jahre 2005 um ca. 50% im Gegensatz zu 2004 steigern. Insgesamt wurden in diesem Jahr 5,08 Millionen Fluggäste abgefertigt.
Der Flughafen Berlin-Schöneberg wird in den nächsten Jahren zum BBI, dem Berlin Brandenburg International werden. Der Flugverkehr soll ab dem 01.11.2011 aufgenommen werden und damit jährlich 22-25 Millionen Flugpassagiere pro Flughafen abfertigen. Der Zentralterminal der geplant ist soll alleine 220 Meter lang, 180 Meter breit und 32 Meter hoch werden, und dabei sind insgesamt 6 Etagen geplant.
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